Guidare in Montenegro
I limiti, i fari di giorno, le due cose obbligatorie a bordo e l’unico pedaggio del paese.
Leggete la guida per chi guida
ULCINJ / GUIDE
Tragitti da Ulcinj in Montenegro, con distanze calcolate, le condizioni che si applicano e le strade non misurate.
Alle auto a noleggio sono permesse solo strade pubbliche asfaltate, quindi ogni guida finisce dove finisce l’asfalto.
I limiti, i fari di giorno, le due cose obbligatorie a bordo e l’unico pedaggio del paese.
Leggete la guida per chi guidaChe cosa richiedono le condizioni, quanto è lontano e che cosa non è accertato.
Leggete la guida al confineSvac batteva moneta propria ed è una rovina dal 1571. Il tragitto calcolato, la distanza contesa e una strada non misurata.
Leggete la guida a SvacQuindici clausole, citate per intero invece che riassunte. La clausola 8 limita le auto a noleggio alle strade pubbliche asfaltate.
Leggete le condizioniCOME SONO SCRITTE
Due motori, in entrambe le direzioni. Uno è la fonte e l’altro il controllo, e dove non concordano la pagina li riporta entrambi.
Ogni pagina cita la fonte, che sia un ente turistico o un editore di viaggio. Nessun sito della nostra famiglia è mai una fonte.
Dove una strada non è stata misurata, la guida lo dice invece di descriverla.
Queste guide sono scritte per un’auto a noleggio con base a Ulcinj. Le distanze sono calcolate su percorso, e ogni tragitto finisce dove finisce l’asfalto.
Ogni guida riguarda un’auto a noleggio, che ha delle condizioni. Dicono se una strada è asfaltata e dove bisogna fermarsi e proseguire a piedi. Le stesse condizioni che un noleggio auto giù a Ulcinj impone alla consegna valgono su tutte queste strade.
Dove una cifra è calcolata, lo dice e nomina il motore. Dove un fatto viene da un ente turistico, viene attribuito. Dove nessuno ha accertato qualcosa, la pagina lo dice.
E nessuna pagina qui dentro cita un prezzo. L’unico numero vivo di questo sito sta nella ricerca.
Le guide sono tre: come sono le strade, che cosa chiede il confine a un’auto a noleggio, e il tragitto verso l’interno fino a una fortezza in rovina. Tutte e tre partono dalle stesse condizioni: solo strade pubbliche asfaltate, un’opzione aggiuntiva per portare l’auto fuori dal paese, e il carburante riportato al livello ricevuto.
I tragitti corti da Ulcinj durano da dieci a quaranta minuti per tratta. La spiaggia comincia a circa cinque chilometri a sud-est della città, e la spiaggia in cui finiscono questi percorsi corre per dodici chilometri fino alla foce del fiume, dove stanno le trattorie di pesce. Bar sta a circa quaranta minuti a nord, e il centro storico sulla collina alle sue spalle un po’ più vicino.
Le guide a quei tragitti parlano di due cose: dove finiscono le strade segnalate, e che cosa dicono le condizioni di noleggio del fondo oltre.
Oltre la fine dell’asfalto, un’auto a noleggio è fuori dalle condizioni.
Verso l’interno, il lago è a circa un’ora e cinque minuti, la capitale a circa un’ora e mezza e la città morta sopra il Sasko jezero a circa un’ora sulle strade calcolate. La guida per chi guida copre che cosa chiedono le strade, dalle luci accese di giorno all’unico pedaggio del paese.
A sud, il confine albanese è più vicino a Ulcinj di quanto lo sia Budva. Passare con un’auto a noleggio è un’opzione aggiuntiva da scegliere quando prenotate, su un’auto che la offre.
La spiaggia, l’isola fluviale, la baia a ovest della città, la sponda meridionale del lago, il centro storico e la strada per l’Albania sono tutti coperti nelle pagine su cui arriverebbe chi prenota un’auto per andarci. Per ognuno di questi luoghi, ogni auto nella ricerca mostra il punto di ritiro e le condizioni di consegna prima della prenotazione, per le vostre date. Dove un luogo richiede un noleggio di sola andata invece di un ritorno, la ricerca calcola anche quello, supplemento incluso, prima che vi impegniate.
La guida alla fortezza riguarda una rovina a un’ora nell’entroterra, sulla cui distanza le fonti pubblicate non concordano. Il paese degli ulivi ha una frase e un link nella guida per chi guida invece di una pagina propria. Su ognuno di questi tragitti il numero di telefono dato alla prenotazione deve restare raggiungibile per tutto il noleggio, app di messaggistica comprese, perché è così che la società vi contatta.
Nessun tragitto qui richiede un’auto grande, e le auto per cui sono scritti questi tragitti sono le piccole automatiche e le compatte presenti negli annunci di Ulcinj. Sceglietele in base al numero di persone e ai bagagli.
Se state ancora capendo come arrivare, l’aeroporto su cui atterra chi legge dista 75 km e circa un’ora e mezza a nord della città, con Tivat circa mezz’ora più in là. Sono entrambi luoghi distinti nel sistema di prenotazione, quindi ritirare in uno e finire qui è un noleggio solo andata.
Domande che tornano in tutte queste guide.
Per quasi tutto, sì. La spiaggia sono chilometri di sabbia con una manciata di accessi segnalati, le trattorie di pesce stanno a quaranta minuti a sud senza niente che scenda lungo il fiume, e i luoghi dell’entroterra stanno a un’ora.
No. Alle auto a noleggio è permesso circolare solo su strade pubbliche asfaltate, quindi sabbia, dune e piste non asfaltate sono fuori dalle condizioni e fuori dall’assicurazione, qualunque auto guidiate.
Perché il dettaglio non è accertato. Dove il fondo di una strada, la tariffa di un parcheggio o gli orari di un valico non sono verificati da una fonte che valga la pena citare, la guida lo dice invece di riempire il vuoto.
No. Né per il noleggio, né per il parcheggio, né per i ristoranti. La ricerca è l’unico dato in tempo reale di questo sito, e valuta le vostre date.