Conduire au Monténégro
Les limitations, les feux de jour, les deux équipements obligatoires et le seul péage du pays.
Lire le guide de conduite
ULCINJ / GUIDES
Des trajets depuis Ulcinj au Monténégro, avec les distances calculées, les conditions qui s’appliquent et les routes non mesurées.
Les voitures de location ne peuvent circuler que sur les routes publiques goudronnées, donc chaque guide s’arrête là où s’arrête le goudron.
Les limitations, les feux de jour, les deux équipements obligatoires et le seul péage du pays.
Lire le guide de conduiteCe que demandent les conditions, la distance et ce qui n’est pas établi.
Lire le guide de la frontièreSvac battait sa propre monnaie et est une ruine depuis 1571. Le trajet calculé, la distance contestée et une route non mesurée.
Lire le guide de SvacQuinze clauses, citées en entier plutôt que résumées. La clause 8 limite les voitures de location aux routes publiques goudronnées.
Lire les conditionsCOMMENT ILS SONT ÉCRITS
Deux moteurs, dans les deux sens. L’un est la source et l’autre la vérification, et là où ils divergent la page donne les deux.
Chaque page cite sa source, office de tourisme ou éditeur de voyage. Aucun site de notre propre famille n’est jamais une source.
Là où une route n’a pas été mesurée, le guide le dit plutôt que de la décrire.
Ces guides sont écrits pour une voiture de location basée à Ulcinj. Les distances sont calculées sur itinéraire, et chaque trajet s’arrête là où s’arrête le goudron.
Chaque guide concerne une voiture de location, qui a des conditions. Ils disent si une route est goudronnée et où il faut s’arrêter et continuer à pied. Les mêmes conditions que la location d’une voiture à Ulcinj fixe à la remise des clés s’appliquent sur toutes ces routes.
Là où un chiffre est calculé, il le dit et nomme le moteur. Là où un fait vient d’un office de tourisme, il est attribué. Là où personne n’a établi quelque chose, la page le dit.
Et aucune page ici ne cite un prix. Le seul chiffre vivant de ce site est dans le moteur de recherche.
Il y a trois guides : comment sont les routes, ce que la frontière demande à une voiture de location, et le trajet dans les terres jusqu’à une forteresse en ruine. Tous les trois partent des mêmes conditions : routes publiques goudronnées uniquement, l’option transfrontalière choisie à la réservation pour que la voiture quitte le pays, et le carburant rendu au niveau reçu.
Les trajets courts depuis Ulcinj durent de dix à quarante minutes dans chaque sens. La plage commence à environ cinq kilomètres au sud-est de la ville, et la plage où ces itinéraires finissent court sur douze kilomètres jusqu’à l’embouchure du fleuve, où se trouvent les restaurants de poisson. Bar est à environ quarante minutes au nord, et la vieille ville sur la colline derrière un peu plus près.
Les guides de ces trajets portent sur deux choses : où finissent les routes signalées, et ce que les conditions de location disent du revêtement au-delà.
Au-delà de la fin du goudron, une voiture de location est hors des conditions.
Dans les terres, le lac est à environ une heure cinq, la capitale à environ une heure et demie, et la ville morte au-dessus du Sasko jezero à environ une heure par les routes calculées. Le guide de conduite couvre ce que demandent les routes, des feux allumés le jour à l’unique péage du pays.
Au sud, la frontière albanaise est plus proche d’Ulcinj que Budva. Passer avec une voiture de location est une option que vous choisissez à la réservation, sur une voiture qui la propose.
La plage, l’île fluviale, la baie à l’ouest de la ville, la rive sud du lac, la vieille ville et la route de l’Albanie sont tous couverts sur les pages où arriverait quelqu’un qui réserve une voiture pour y aller. Pour chacun d’eux, chaque voiture de la recherche affiche son point de prise en charge et ses conditions de livraison avant la réservation, pour vos propres dates. Là où un lieu demande un aller simple plutôt qu’un retour au point de départ, la recherche le chiffre aussi, frais d’aller simple compris, avant tout engagement.
Le guide de la forteresse couvre une ruine à une heure dans les terres, dont les distances publiées divergent. Le pays des oliviers a une phrase et un lien dans le guide de conduite plutôt qu’une page à lui. Sur chacun de ces trajets, le numéro de téléphone donné à la réservation doit rester joignable pendant toute la location, messageries comprises, car c’est ainsi que la société de location vous joint.
Aucun trajet ici ne demande une grande voiture, et les voitures pour lesquelles ces trajets sont écrits sont les petites automatiques et les compactes proposées à Ulcinj. Choisissez selon le nombre de personnes et les bagages.
Si vous cherchez encore comment arriver, l’aéroport où atterrissent la plupart des lecteurs est à 75 km et environ une heure et demie au nord de la ville, Tivat étant environ une demi-heure plus loin. Les deux sont des lieux distincts dans le système de réservation, donc prendre la voiture à l’un et finir ici est un aller simple.
Des questions qui reviennent dans tous ces guides.
Pour l’essentiel, oui. La plage fait douze kilomètres de sable avec une poignée d’accès signalés, les restaurants de poisson sont à quarante minutes au sud, et les sites de l’intérieur sont à une heure.
Non. Les voitures de location n’ont le droit de circuler que sur les routes publiques goudronnées, donc le sable, les dunes et les pistes non revêtues sont hors conditions et hors assurance, quelle que soit la voiture.
Parce que le détail n’est pas établi. Là où le revêtement d’une route, le tarif d’un parking ou les horaires d’un poste n’ont pas été vérifiés depuis une source qui vaille d’être citée, le guide le dit plutôt que de combler le vide.
Non. Ni pour la location, ni pour le stationnement, ni pour les restaurants. La recherche est le seul chiffre en temps réel de ce site, et elle chiffre vos propres dates.