Renault Megane

Plus grand coffre français de la catégorie intermédiaire, conçu pour les charges de longue durée et les excursions au lac

Berline compacte

Coffre de 434 litres, croisière diesel silencieuse, amortissement souple, le choix break intermédiaire pour un mois dans la baie.

En un coup d'œil

Places
5
Boîte
Manual
Carburant
Diesel
Bagages
3 bags
Coffre
434 L
Consommation
66 mpg

À qui s'adresse cette voiture ?

Locataires qui veulent plus d'espace de chargement qu'une berline sans la longueur d'un break complet, idéal pour le matériel de pêche au lac Skadar, les sacs de monastère de Shkodër et une glacière pour le retour.

  • Locataires longue durée
  • Excursionnistes au lac Skadar
  • Familles visitant les monastères

Meilleur usage régional

La suspension à long débattement encaisse le bitume rapiécé de la vieille route Ulcinj-Budva, le diesel dCi est sobre sur le tunnel de Sozina, et le coffre généreux accueille deux semaines de matériel familial plus le sac de linge de Sutomore.

Sur les routes autour d'Ulcinj

Au volant

La Mégane sur les listes de location à Ulcinj est encore le berline cinq portes du segment C de quatrième génération en fin de carrière, pas le crossover électrique étroit E-Tech qui l'a remplacée pour la vente privée européenne. Au Monténégro, le 1.5 Blue dCi 115 diesel est celui à demander; la 1.3 TCe essence moins chère fonctionne sur le plat mais vous punit dans la montée de Rumija. Les deux ont une boîte manuelle six rapports longue et détendue, et la suspension est plus souple que la plupart de ses rivales, la voiture absorbe le béton rapiécé sur les voies d'accès de Velika Plaža mieux qu'une 308 et a nettement plus de débattement que les alternatives mid-size allemandes plus tendues sur l'approche pavée de la Sahat Kula.

Sur les routes autour d'Ulcinj

Le quotidien à Ulcinj récompense la souplesse de la Mégane. L'ancienne route côtière au nord de Pristan jusqu'à Sutomore a encore des sections rapiécées sur lesquelles une Mégane roule plus à plat que tout sauf un DS 7; les 80 km de l'étape Sozina vers Podgorica se font en 6e à 1 500 tr/min à 100 km/h soutenus, en restituant proche de la valeur WLTP de 4,3 L/100 km. Pour les excursions sur la serpentine de Rumija, le couple diesel est l'argument, vous tirez à partir de 1 700 tr/min sur la pente soutenue jusqu'au col sans avoir besoin de descendre sous la troisième. La Mégane couvre aussi le trajet de 45 minutes vers Shkodër via Sukobin sans drame.

Espace et chargement

Avec 434 litres, le coffre de la Mégane est le plus grand de la flotte de location à 7 voitures à Ulcinj, et la forme carrée est franchement utile. Six valises rigides tiennent pour une famille de quatre rentrant par le vol matinal de Tirana; un set complet de plage, parasol, deux chaises pliantes, glacière 40 litres, quatre paires de palmes, trouve sa place à côté des courses Mercator hebdomadaires de Bar. Pour les locataires sur plusieurs semaines, la Mégane est la voiture qui ne vous force pas à laisser des affaires derrière vous quand une course imprévue surgit. Rabattez la banquette et un SUP, deux vélos (roues avant démontées), ou un kit tente-camping pour un week-end au lac de Skadar voyagent sans souci.

Old bay road from Ulcinj toward Velika Plaža
The patched tarmac out to Velika Plaža’s Roman mosaics, where the Megane’s soft damping actually earns its rental premium.

Meilleurs trajets pour cette voiture

Le client idéal de la Mégane à Ulcinj est le voyageur en long séjour qui prévoit de couvrir une vraie distance pendant la location. Deux semaines basées à Pristan avec une boucle balkanique de 4 jours intercalée, Ulcinj, Shkodër, Tirana, Berat, retour par Sukobin, est le brief typique. Elle marche aussi pour la famille de quatre choisissant entre une villa à Velika Plaža et un appartement à la Stari Grad qui atterrit à l'aéroport de Tivat, à 95 km au nord, et a besoin d'une seule voiture qui gère les transferts et les excursions intérieures sans jonglage de bagages. Les retraités sur un séjour d'un mois à Ulcinj l'aiment pour la souplesse de l'amorti et l'écran tactile conventionnel.

Notes pratiques

La consommation diesel tourne à 4,5 L/100 km en usage mixte, le réservoir de 50 litres pousse au-delà de 1 100 km entre pleins, plus que ce que demande une seule journée monténégrine. Les 4,36 m de longueur passent dans les emplacements périphériques de Tabacina et facilement dans le débordement gratuit à l'est de Mala Plaža; pour les courses hebdomadaires chez Idea ou Voli sur la route côtière de Bar, l'espace en plus par rapport à une cinq portes fait du chariot une affaire d'un seul voyage. La traction avant sur pneus toutes saisons convient toute l'année sur la côte, mais un jeu de chaînes hiver dans le coffre vaut la peine d'être demandé si votre programme inclut Žabljak entre novembre et mars.

Le verdict

Choisissez la Mégane quand le brief est une longue base à Ulcinj plus des étapes longue distance pluri-journées sérieuses et que vous voulez le plus grand coffre possible sans passer au break. Passez votre tour si votre voyage est principalement contenu entre Pristan et Velika Plaža ou si vous voulez expressément le caractère plus ferme d'une Golf ou d'une 308.

À l'intérieur de la voiture

  • Grand coffre
  • Audio Bluetooth
  • Régulateur de vitesse
  • Capteurs de stationnement

Prêt à explorer la Baie de Ulcinj au volant?

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