Fiat 500

Gradski auto veličine poštanske marke za kratak boravak u Ulcinju, klizi između dostavnih vozila

Gradski

Sićušan otisak, krov na otvaranje, 1.0 mild-hybrid, izbor za dvije ili tri noći ulcinjskog sidra.

Na prvi pogled

Sjedišta
4
Mjenjač
Manual
Gorivo
Petrol
Prtljag
1 bags
Prtljažnik
185 L
Potrošnja
52 mpg

Za koga je ovaj auto?

Dvije ili tri noći u Ulcinju sa kratkim popodnevnim skokovima do Ade Bojane i Sutomora, 500 parkira tamo gdje srednja vozila mahnu i prođu.

  • Kratki gradski boravci
  • Solo posjetioci sa malim budžetom
  • Fotografi na kratkim skokovima

Najbolja regionalna upotreba

Dužina od 3,57 m je ključni faktor: stane u stepenasti terasni parking na pristanskom primorju i u uski prostor pred Morskom kapijom.

Na putevima oko Ulcinja

Za volanom

Trenutni 500, benzinski blagi hibrid koji se još pravi, ne BEV nasljednik, je sićušan, stilski gradski auto koji ulcinjski najmoprimci biraju iz razloga koji nemaju veze sa vožnjom. Sa 3,57 m dužine i 1,63 m širine kraći je od Smarta, uži od većine modernih hečbekova i istinski staje u prostore u koje 95 % rent-a-car vozila ne može. 1.0 BSG 70 ks blagi hibrid trocilindraš je bučan, spor i potpuno dovoljan za obalni put usporen ležećim policajcima. Kabina je tijesna, prtljažnik je veličine kasete za rukavice, vožnja je nemirna. Ništa od toga nije bitno kada boravite u stanu u Starom Gradu tri noći i parking unutar perimetra Tabacine je čitav smisao.

Na putevima oko Ulcinja

500 je auto za koji je obala Ulcinja izgrađena. Uske uličice koje se penju od luke Male Plaže do Pomorske džamije, kosi parking-bokseve ispred Galerije duž dionice Hafiza Hadžibegovića, kaldrmisana površina u podnožju Sahat kule, 500 se provlači kroz sve njih bez kidanja retrovizora. Ravna 12 km dionica niz put za Adu Bojanu sjedi u četvrtom stepenu na 1.800 obrtaja i vraća stvarnih 5,5 L/100 km, otvoren krov na kasnom popodnevnom putu do ribljeg ručka na bojanskim štulama je najjužnije jadransko iskustvo koje rent-a-car auto isporučuje. Naglašeno nije auto za sedlo Rumije, 70 ks se bori iznad 700 m, niti za auto-put Sozinu, gdje buka u kabini na 120 km/h postaje neprijatna.

Prostor i teret

Prtljažnik od 185 litara je istinski sićušna cifra, manja od mnogih korpi za kupovinu. Jedan kabinski kofer staje ravno, drugi stoji uspravno ali blokira zadnji prozor. Sedmična kupovina iz malog Volija na kružnom toku Štoj staje ako odustanete od vina po gajbama. Za dva putnika na trodnevnom ili četvorodnevnom boravku u Starom Gradu to je dovoljno, najveći dio prtljaga ostaje u stanu, a auto je za kratke skokove do Velike Plaže ili Valdanosa. Za duže najmove ili bilo koga sa kolicima, predatim prtljagom ili ozbiljnom opremom za kajtsurfing, 500 je pogrešan alat, a Clio ili C3 su korak naviše.

Narrow Muo waterfront lane in Ulcinj
The Muo waterfront past the ferry dock, the 500 slots into gaps the rest of the fleet drives past.

Najbolja putovanja za ovaj auto

Ulcinjski rent-a-car klijent za 500 je kratkotrajni gost koji je izračunao i shvatio da će devedeset posto njegovog vremena u vožnji biti na ravnom obalnom putu usporenom ležećim policajcima između Pristana, Male Plaže i Ade Bojane. Vikendaški parovi na gradskom odmoru, jednodnevni izletnici koji produže na tri noći, samostalni fotografi koji love kadar plavog sata sa Pinješa ili Stare Masline pri zalasku sunca, 500 odgovara svima njima. Takođe radi kao drugi auto za one koji iznajmljuju više sedmica i koriste Golf ili 308 za glavnu porodičnu dužnost, a 500 za pojedinačne odlaske u kupovinu u Bar. Pogrešan je auto za bilo koga višeg od 1,85 m, za vožnje sa četvoro u kabini, ili za unutrašnje jednodnevne izlete iznad granice snijega.

Praktične napomene

Potrošnja benzina kreće se oko 5,5 L/100 km, motor blagog hibrida pomaže pri kretanju iz mjesta ali ne pomjera značajno iglu računa za gorivo. Rezervoar od 35 litara isporučuje oko 600 km između punjenja, pumpe sa 95 oktana su česte na kružnom toku Štoj, na barskom obalnom putu i na Eku prije granice Sukobin. Parking je čitav smisao auta, 3,57 m staje u najdublje bokseve Tabacine uz zid Starog Grada sa prostorom ispred, provlači se uskom lukom pored Pomorske džamije i staje u kose parking-bokseve ispred hotela na Hafiza Hadžibegovića bez grebanja. Klima je adekvatna umjesto velikodušna na augustovskom popodnevu od 38 °C na ravnicama Ade Bojane, mala kabina se brzo hladi ali je opterećenje kompresora čujno na bilo kom usponu.

Zaključak

Birajte 500 kada je parking unutar perimetra Starog Grada jedina varijabla koja najviše bitna i kada se vaše vrijeme vožnje mjeri u kratkim skokovima duž ravnog obalnog puta. Preskočite ga za bilo koji itinerer koji uključuje Rumiju, Durmitor, auto-put Sozinu, ili više od dvije osobe sa prtljagom.

Unutrašnjost auta

  • Kompaktna veličina
  • Lako parkiranje
  • Krov na otvaranje
  • Bluetooth

Spremni ste za vožnju kroz Ulcinj coast?

Pretražite automobile