Iznajmljivanje automobila Destinacije Vodiči za putovanje

Renault Clio

Obalni vozač sa malim održavanjem za dvonedjeljnu bazu u Ulcinju

Ekonomični

Štedljiv s gorivom, jeftin za parkiranje pred kapijama Starog Grada i udoban na autoputu prema Podgorici ili Žabljaku.

1 / 3

Na prvi pogled

Sjedišta

Mjenjač

Manual

Gorivo

Petrol

Prtljag

2 bags

Prtljažnik

391 L

Potrošnja

53 mpg

Za koga je ovaj auto?

Par koji se nastanjuje u Ulcinju na deset do četrnaest dana, sa redovnim izletima u Skadar, Veliku Plažu i obale Skadarskog jezera, lako za parkiranje, štedljiv na benzinu.

Parovi na dvonedjeljnom boravku
Jednodnevni izletnici u Skadar i Valdanos
Posjetioci rimskih mozaika Velike Plaže

Najbolja regionalna upotreba

Bavi se usponom Ulcinj-Skadar u trećem brzinskom stupnju bez problema, prolazi uskim primorjem kroz Sutomore i Valdanos, a potrošnja od 5,3 L/100 km benzina drži račun za gorivo predvidivim.

Na putevima oko Ulcinja

Za volanom

Clio na ulcinjskim rent-a-car tablicama obično je 1.0 TCe benzinac sparen sa petostepenim ručnim mjenjačem, i na dvosedmičnom najmu ta kombinacija je najmirnija za svakodnevno korišćenje. Trocilindraš ostaje bez daha kada ga forsirate, ali niko ne iznajmljuje Clio da bi ga forsirao. Privlačnost je u mjenjaču dovoljno laganom da obalni put usporen ležećim policajcima od Pristana do zidina Starog Grada nikada ne zamara lijevu nogu, instrument tabli koja se jasno čita pod južnim jadranskim suncem, i sjedištima koja su i nakon četvrtog dana zaredom prevoženja opreme do plaže za kajtsurfing još uvijek udobna. Kabina vozi mekše od 208 preko zakrpanog asfalta na prilaznim putevima Velike Plaže i tiša je od Yarisa na auto-putu kroz Sozinu.

Na putevima oko Ulcinja

Sa baze u Ulcinju, Clio bez gunđanja obavlja standardni raspored jednodnevnih izleta. Velika Plaža je 12 km ravnog sprinta južno na putu za Adu Bojanu, u julu spora zbog semafora, i kratak prvi stepen Clia strpljivo sjedi u redovima bez pregrijavanja. Granični prelaz Sukobin za Albaniju je 12 km dalje, obično 10 do 30 minuta papirologije, pa onda 30 km svježeg asfalta do Shkodëra. Obalni put sjeverno do Bara je 27 km krivina sa ograničenjem brzine kroz Pinješ i Sutomore koje mali hečbek upija, a izlaz za tunel Sozina ka auto-putu za Podgoricu je 35 km od grada.

Prostor i teret

Dvije odrasle osobe sa tvrdim koferima staju u prtljažnik od 391 litre bez preklapanja zadnjih sjedišta, korisno kada preuzimate goste sa ranog leta iz Tirane na Aerodromu Podgorica za večernji povratak u ulcinjsku vilu. Preklopite jedno sjedište i kajt sa pojasom za popodne na Velikoj Plaži stane pored sedmične kupovine iz Volija na šetalištu Hafiza Hadžibegovića. Na mjesečnom najmu kvadratni oblik je korisniji od same brojke litara, Clio guta nezgodne stvari poput mokrog neoprenskog odijela, peraja za ronjenje i neizbježnog savijenog suncobrana bez Tetrisa.

Ulcinj coast coastal road near Bar — The Bar-Sutomore stretch at a steady 50 km/h, the Clio’s natural cruising pace on a multi-day bay stay.

Najbolja putovanja za ovaj auto

Prirodan ulcinjski klijent za Clio je dugotrajni gost koji se usidrio na Velikoj Plaži za deset noći ili više i želi auto koji nestaje. Odgovara paru koji smjenjuje plažna popodneva na Maloj Plaži sa jutrima istraživanja maslinjaka Stara Maslina i zaliva Valdanos, i samostalnom putniku koji koristi Ulcinj kao polaznu tačku za sedmične izlete preko prelaza Sukobin u sjevernu Albaniju. Daljinski radnici koji baziraju na albanskoj granici tokom duge međusezone cijene ga iz istih razloga, troškovi vožnje blizu nivoa crnogorskih rezidenata, veličina parkinga koja prašta uskim stambenim ulicama iznad Pomorske džamije.

Praktične napomene

Potrošnja benzina kreće se oko 5,8 L/100 km kada uračunate uspon Sozine i sporedne puteve Rumije u sedmični miks, a rezervoar od 42 litre isporučuje oko 700 km između stajanja na Jugopetrolu na Barskom putu ili INA-i na kružnom toku Štoj. Dužina Clia od 4,05 m uvlači se u besplatne preljevne parking-bokseve na istočnom kraju Male Plaže i naplatni parking Tabacina odmah ispred zidina Starog Grada bez prethodnog premjeravanja. Prednji pogon na svesezonskim gumama je u redu cijele godine na obali, ali zimski posjetioci koji ciljaju Žabljak ili sedlo Rumije u januaru treba da traže lance, oni su zakonski obavezni na nekoliko unutrašnjih prevoja između novembra i marta.

Zaključak

Izaberite Clio ako vam je plan dug boravak u Ulcinju sa labavim rasporedom plažnih dana i kratkih prekograničnih skokova i želite da vas auto košta što manje u gorivu i parking-stresu. Preskočite ga ako vam je sedmica više okrenuta krstarenju auto-putem sa četvoro odraslih ili cjelodnevnom prodoru do Durmitora, 308 ili Golf su bolji izbor za taj posao.