Štedljiv s gorivom, jeftin za parkiranje pred kapijama Starog Grada i udoban na autoputu prema Podgorici ili Žabljaku.



Na prvi pogled
Za koga je ovaj auto?
Par koji se nastanjuje u Ulcinju na deset do četrnaest dana, sa redovnim izletima u Skadar, Veliku Plažu i obale Skadarskog jezera, lako za parkiranje, štedljiv na benzinu.
- Parovi na dvonedjeljnom boravku
- Jednodnevni izletnici u Skadar i Valdanos
- Posjetioci rimskih mozaika Velike Plaže
Najbolja regionalna upotreba
Bavi se usponom Ulcinj-Skadar u trećem brzinskom stupnju bez problema, prolazi uskim primorjem kroz Sutomore i Valdanos, a potrošnja od 5,3 L/100 km benzina drži račun za gorivo predvidivim.
Na putevima oko Ulcinja
Za volanom
Clio na ulcinjskim rent-a-car tablicama obično je 1.0 TCe benzinac s petostepenim manuelnim mjenjačem, a na dvonedeljnom najmu ta kombinacija je najmirnija za svakodnevno korišćenje. Tricilindarski motor se zadihava kada se tjera, ali niko ne iznajmljuje Clio da bi ga tjerao, draž je u lakom mjenjaču koji ne zamara lijevu nogu u sporom saobraćaju kroz zaliv, u instrument tabli čitljivoj pod jadranskim suncem, i u sjedištima udobnim i poslije četiri dana izleta. Vožnja preko kvrgavih usporivača u Risnu je mekša nego u 208, a kabina je tiša nego u Yarisu na Sozinskoj autoputu.
Na putevima oko Ulcinja
Sa bazom u Ulcinju, Clio obavlja ponavljajući raspored dnevnih izleta bez gunđanja. Shkodër i Njegošev mauzolej su 45 minuta serpentinama, a kratki prvi i drugi stepen prenosa znače da na najužim okukama iznad Njeguša nikad ne morate paliti kvačilo. Primorska ruta do Risna je 8 km asfalta sa ograničenjem brzine koje Clio jednostavno apsorbuje; spuštanje do Skadarskog jezera traje 70 minuta, od čega najveći dio ide preko autoputa. Čak i prekogranični Trebinje, po 90 minuta u svakom smjeru, je u dometu jednog punog rezervoara.
Prostor i teret
Dvoje odraslih sa tvrdim kabinskim koferima stane u prtljažnik od 391 L bez preklapanja zadnjih sjedišta, detalj koji znači kada sa krstarenja pokupite prijatelje za poslijepodne u Ada Bojanau. Preklopite jedno sjedište i par sklopivih stolica plus rashladna torba za dan u Plavim Horizontima staju pored nedeljne kupovine iz Voli u Dobroti. Na mjesečnom najmu kvadratni oblik prtljažnika je korisniji od sirove kubature; Clio guta nezgrapne predmete kao što su stativi za kameru i peraje za ronjenje bez Tetris slaganja.

Najbolja putovanja za ovaj auto
Prirodan ulcinjski klijent Clio-a je dugoročni gost koji se ukopao na deset noći ili više i hoće auto koji se skloni s puta. Pogodan je paru koji smjenjuje popodne na plaži u Jazu sa jutarnjim istraživanjem sela iznad zaliva, i samotnjaku koji koristi Ulcinj kao polazište za jednonedeljne izlete do Mostara ili Shkodëra. Udaljeni radnici na digitalnom nomadskom vizu cijene ga iz istih razloga, troškovi blizu lokalnim crnogorskim, dimenzije koje praštaju tjesnim stambenim ulicama Škaljara.
Praktične napomene
Potrošnja benzina se zadržava oko 5,8 L/100 km kad uzme se u obzir sedmični uspon Ulcinj–Shkodër, a 42-litreni rezervoar daje oko 700 km između zaustavljanja na INA pumpi na tivatskom putu. Dužina od 4,05 m ulazi u dozvoljeno noćno parkiranje ispred južnog bastiona; uske uličice mora u Muu prihvataju ga bez drugog pogleda. Prednji pogon i svesezonske gume odgovaraju Ulcinju tokom cijele godine, ali zimski posjetioci koji idu prema Žabljaku ili Kolašinu trebaju tražiti lance, zakonski su obavezni na više planinskih prijevoja između novembra i marta.
Zaključak
Izaberite Clio ako je plan dug boravak u Ulcinju sa slobodnim rasporedom dnevnih izleta i hoćete da auto košta što manje u gorivu i nervima za parkiranje. Preskočite ga ako je sedmica napunjena autoputnim vožnjama četvoro ili ozbiljnim usponom na Durmitor, 308 ili Golf bolje odgovaraju tom zadatku.
Unutrašnjost auta
- Bluetooth audio
- USB punjenje
- Centralno zaključavanje
- Touchscreen displej


