Renault Clio

Малообслуживаемый прибрежный городской автомобиль для двухнедельной базы в Улцине

Эконом

Экономичный по топливу, дешёвый для парковки у ворот Старого города и удобный на автомагистрали к Подгорице или Жабляку.

Краткий обзор

Места
5
Коробка
Manual
Топливо
Petrol
Багаж
2 bags
Багажник
391 L
Расход
53 mpg

Для кого этот автомобиль?

Пара, обосновавшаяся в Улцине на десять-четырнадцать дней, с регулярными выездами в Шкодер, Велика-Плажа и на берег Скадарского озера, легко парковать, экономно расходует бензин.

  • Пары на двухнедельном пребывании
  • Однодневные путешественники в Шкодер и Валданос
  • Посетители римских мозаик Велика-Плажа

Лучшее региональное применение

Справляется с подъёмом Улцинь-Шкодер на третьей передаче без драмы, проходит узкую набережную через Сутоморе и Валданос, а потребление 5,3 л/100 км держит расходы на топливо предсказуемыми.

На дорогах Улциня

За рулём

Clio с улциньскими арендными номерами чаще всего, это 1.0 TCe на бензине с пятиступенчатой механикой, и при двухнедельной аренде именно такое сочетание самое спокойное в повседневной жизни. Трёхцилиндровый мотор задыхается под нагрузкой, но никто не берёт Clio, чтобы «валить». Привлекательность здесь в коробке, лёгкой настолько, что прибрежная дорога с лежачими полицейскими от Пристани до стен Стари-Града не утомляет левую ногу, в приборах, читаемых под ярким адриатическим солнцем, и в сиденьях, удобных даже после четырёх дней подряд, когда возишь снаряжение на пляж кайтсёрфинга. Подвеска мягче, чем у 208, на латаном асфальте подъездов к Велика-Плаже, а в салоне тише, чем в Yaris, на трассе через Созину.

На дорогах Улциня

С базой в Улцине Clio тянет стандартный набор однодневных вылазок без ропота. Велика-Плажа, это 12 км ровного броска на юг по дороге на Ада-Бояну, в июле движение по светофорам, и короткая первая передача Clio терпеливо стоит в очередях, не перегреваясь. Пограничный переход Сукобин в Албанию, ещё в 12 км дальше, обычно от 10 до 30 минут на бумаги, потом 30 км свежего асфальта до Шкодера. Прибрежная дорога на север в Бар, это 27 км ограниченных по скорости поворотов через Пинеш и Сутоморе, которые маленький хэтчбек поглощает, а съезд на тоннель Созина к трассе на Подгорицу в 35 км от города.

Пространство и багаж

Двое взрослых с жёсткими чемоданами помещаются в багажник 391 л без складывания заднего ряда, удобно, когда забираешь гостей с раннего рейса из Тираны в аэропорту Подгорицы на вечернюю поездку обратно на виллу в Улцине. Сложите одно кресло, и кайт с трапецией для дневного выезда на Велика-Плажу ляжет рядом с недельной закупкой из Voli на променаде Хафиза Хаджибеговича. На месячной аренде квадратная форма багажника полезнее голого объёма; Clio глотает неудобные вещи вроде сохнущего гидрокостюма, ласт для снорклинга и неизбежного сложенного пляжного зонта без всякого «тетриса».

Ulcinj coast coastal road near Bar
The Bar-Sutomore stretch at a steady 50 km/h, the Clio’s natural cruising pace on a multi-day bay stay.

Лучшие маршруты для этого авто

Естественный улциньский клиент Clio, это долгосрочный гость, бросивший якорь на Велика-Плаже на десять ночей или дольше и желающий машину, которая «не мешает». Подходит паре, чередующей пляжные дни на Мала-Плаже с утрами в оливковой роще Стара-Маслина и бухте Валданос, и одиночному путешественнику, использующему Улцинь как трамплин для недельных вылазок через переход Сукобин в северную Албанию. Удалённые работники, обосновавшиеся у албанской границы на длинный межсезонный период, ценят его по тем же причинам, расходы близки к местным, габариты прощают узкие жилые улочки выше мечети Sailor's Mosque.

Практические советы

Расход бензина держится около 5,8 л/100 км, как только в недельный микс попадает подъём через Созину и просёлки Румии, а 42-литрового бака хватает примерно на 700 км между остановками на Jugopetrol на дороге в Бар или на INA на круговой Штой. Длина Clio 4,05 м без предварительного осмотра проскальзывает в бесплатные карманы на восточной оконечности Мала-Плаже и на платную парковку Табацина прямо у стен Стари-Града. Передний привод на всесезонной резине годится круглый год на побережье, но зимним гостям, нацеленным на Жабляк или седловину Румии в январе, стоит попросить цепи, они законодательно обязательны на нескольких внутренних перевалах с ноября по март.

Итог

Выбирайте Clio, если ваш план, это долгое пребывание в Улцине со свободным графиком из пляжных дней и коротких приграничных вылазок, и вы хотите, чтобы машина стоила как можно меньше в плане топлива и парковочной нервотрёпки. Пропустите его, если ваша неделя завязана на трассовые поездки вчетвером или на однодневный бросок в Дурмитор, 308 или Golf лучше подходят для такого задания.

Внутри автомобиля

  • Bluetooth-аудио
  • USB-зарядка
  • Центральный замок
  • Сенсорный дисплей

Готовы исследовать Ulcinj coast?

Поиск автомобилей