Крошечная площадь, люк, гибридный 1.0, выбор для двух- или трёхночного якоря в Улцине.
Краткий обзор
Для кого этот автомобиль?
Две-три ночи в Улцине с короткими дневными прыжками к Аде Боянской и Сутоморе, 500 паркуется там, где среднеразмерные машины машут и проезжают мимо.
- Короткие городские пребывания
- Одиночные путешественники с ограниченным бюджетом
- Фотографы на коротких прыжках
Лучшее региональное применение
Длина 3,57 м, решающий фактор: помещается в ступенчатую террасную парковку на муоской набережной и в узкий зазор перед Морскими воротами.
На дорогах Улциня
За рулём
Текущий 500, бензиновый mild-hybrid, который ещё производится, а не электрический преемник, крошечный стильный городской автомобиль, который улциньские арендаторы выбирают по причинам, не связанным с вождением. При 3,57 м длины и 1,63 м ширины он короче Smart, уже большинства современных хэтчбеков и реально влезает в зазоры, которые 95 % арендных машин не могут. 1.0 BSG 70 л.с. mild-hybrid с тремя цилиндрами шумный, медленный и совершенно достаточный для прибрежной дороги с лежачими полицейскими. Салон тесен; багажник, бардачок; ход нервный. Ничто из этого не имеет значения, когда вы остаётесь в квартире в Стари-Граде на три ночи и парковка внутри периметра Табацины, весь смысл.
На дорогах Улциня
500, машина, для которой и было создано побережье Улциня. Узкие улочки, поднимающиеся от гавани Мала-Плажа к мечети Sailor's Mosque, наклонные карманы перед Galeria вдоль полосы Хафиза Хаджибеговича, мощёный пятачок у подножия Сахат-Кулы, 500 продевается через всё это, не отрывая зеркала. Ровный 12-километровый бросок вниз по дороге на Ада-Бояну идёт на четвёртой передаче при 1 800 об/мин и реально расходует 5,5 л/100 км; открытый люк на поздней послеобеденной поездке к рыбному обеду на сваях над Бояной, самое южно-адриатическое впечатление, которое выдаёт арендный автомобиль. Это категорически не машина для седловины Румии, 70 л.с. мучаются выше 700 м, и не для трассы Созина, где шум в салоне на 120 км/ч становится неприятным.
Пространство и багаж
Багажник 185 л, действительно крошечная цифра, меньше многих покупательских корзин. Один кабинный чемодан помещается плашмя; второй встаёт на торец, но блокирует заднее окно. Недельная закупка из маленького Voli на круговой Штой помещается, если отказаться от вина ящиком. Для двух путешественников на трёх- или четырёхдневном пребывании в Стари-Граде этого достаточно, большая часть багажа остаётся в квартире, а машина для коротких прыжков на Велика-Плажу или в Валданос. Для более длительной аренды или для тех, у кого есть коляска, сданный в багаж чемодан или серьёзное кайтовое снаряжение, 500, неправильный инструмент, и Clio или C3, шаг вверх, который стоит сделать.
Лучшие маршруты для этого авто
Улциньский арендный клиент 500, короткосрочный гость, который посчитал и понял, что девяносто процентов времени за рулём пройдёт на ровной прибрежной дороге с лежачими полицейскими между Пристанью, Мала-Плажей и Ада-Бояной. Пары на городские выходные, выезжающие на день и продлевающие до трёх ночей, одиночные фотографы в погоне за кадром синего часа с Пинеша или Стара-Маслины на закате, 500 подходит всем им. Также работает как вторая машина для многонедельных арендаторов, использующих Golf или 308 для основных семейных нужд, а 500 для одиночных закупочных поездок в Бар. Это неправильная машина для тех, кто выше 1,85 м, для нагрузки вчетвером или для внутренних выездов выше снеговой линии.
Практические советы
Расход бензина устаканивается около 5,5 л/100 км, mild-hybrid помогает с места, но существенно не сдвигает топливную стрелку. 35-литровый бак выдаёт около 600 км между заправками; заправки 95-го октана часты на круговой Штой, на прибрежной дороге в Бар и на Eko перед границей Сукобин. Парковка, весь смысл машины: 3,57 м помещаются во внутренние карманы Табацины у стены Старого города с местом впереди, продеваются по портовой улочке мимо Sailor's Mosque и помещаются в наклонные парковочные карманы перед отелями Хафиза Хаджибеговича без царапин. Кондиционер скорее достаточен, чем щедр, на 38 °C августовским вечером на равнинах Ада-Бояны; маленький салон охлаждается быстро, но нагрузка на компрессор слышна на любом подъёме.
Итог
Выбирайте 500, когда парковка внутри периметра Стари-Града, единственная переменная, которая важнее всего, и ваше время за рулём измеряется короткими прыжками вдоль ровной прибрежной дороги. Пропустите его для любого маршрута, включающего Румию, Дурмитор, трассу Созина или больше двух человек с багажом.
Внутри автомобиля
- Компактный размер
- Лёгкая парковка
- Люк
- Bluetooth
